Update Formula 1 2010 Season

ขอบคุณครับ สำหรับภาพ และข่าว

ขอให้ใกล้เคียงกันสุดๆๆ อ่ะครับ คนดูจะได้สนุกสนาน

 

งง งง ทำไมยังเป็น bmw sauber อยู่ละ ทำไมไม่เป็น sauber ferrari ล่ะครับ แหะ แหะ งง

 

ยากจะเดาได้ว่าใครเร็วไม่เร็วเพราะไม่รู้ว่าแบกน้ำมันกันอยู่กี่กิโล

ชูมี่ทำข่าวที่ว่าเขาคงต้องปรับตัวเพื่อกลับมาแข่งอย่างลำบากเงียบหายไปเลย
หลังทำเวลาดีกว่า Best Lap ของ รอสเบิร์กได้หลังวิ่งเล่นได้ 22 รอบเท่านั้น

ฟุทเตจชูมี่กะ MGP เยอะโคตร อัตราส่วนภาพข่าว >> [ชูมี่+MGP : ทีมอื่นๆ]

เหมือนสงคราม Diffuser ทีมรองๆต่างหาทางปิดบัง Diffuser รุ่นทีเด็ด
ของตัวเองกันอย่างเต็มที่ด้วยวิธีสุดไฮเทค เอา(ฟิวเจอร์)บอร์ดมาปิดกันจะๆ -*-

ส่วน Nose Cone ของ Red Bull ลายน่ารักมาก
ปีนีั้คะแนนความสวยงามผมให้ Red Bull เต็ม 10
มันดูสวยเฉี่ยวเท่ห์ลงตั๊วลงตัว


ผลเวลาทดสอบรอบบ่าย

Pedro De la Rosa Sauber 1:12.784
Felipe Massa Ferrari 1:12.842
Michael Schumacher Mercedes 1:13.449
Nico Rosberg Mercedes GP 1:13.543
Gary Paffet McLaren 1:13.846
Rubens Barrichello Williams 1:14. 449
Robert Kubica Renault 1:15.298
Sebastian Buemi Toro Rosso 1:19.279

รูปดูเองนะครับ ขี้เกียจบรรยาย มันเยอะ

 

เวลาล่าสุดครับ

01. F Massa Ferrari 1:12.574 102 laps
02. P de las Rosa BMW Sauber 1:12.784 74 laps
03. M Schumacher Mercedes GP 1:12.947 40 laps
04. N Rosberg Mercedes GP 1:13.543 39 laps
05. G Paffett McLaren-Mercedes 1:13.846 86 laps
06. R Barrichello Williams-Cosworth 1:14.449 75 laps
07. S Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:14.762 18 laps
08. R Kubica Renault 1:15.000 69 laps

ชูมี่ขโมยซีนสื่อไปหมดเลยครับ
มาซซ่าเร็วที่สุด แต่ชูมี่เร็วมาก แม้ไม่ได้ขับสามปี

 

ขอบคุณติ๊ต่างมาก ๆ สำหรับข้อมูลและภาพจุใจเต็มอิ่มไปเลย อยากดูแว้ววววว

 

ขอบคุณมากคับทั้งรูปและรายละเอียด คม ลึก ชัด จิงๆ....แจ๋วๆ...

 

มีใครรู้มั่งว่ามันคือเซนเซอรือารายอะ อยากรู้ครับ

 

aero package ปีนี้แต่ทะทีม ล้ำกันจิงๆ

 

น่าจะเซ็นเซอร์ตรวจแรงกระทำมั้งครับ ผมเดาเอานะ
เห็นติดอยู่ที่ช่วงล่างยังงั้นอ่ะ


ฟิซิเคลล่าไปลงแข่ง Le Mans Series แบบ full time แล้วนะคร้าบ
ยังไม่ทราบสังกัด แต่น่าจะไม่พ้น เฟอร์รารี่ หรือ บริษัทน้องอย่าง มาเซอนาติ
ซึ่งแข่งอยู่ในรุ่น GT2 และ GT1

 

เหน renault นึกถึงรถแข่ง penzoil เลย อิอิ

 

ให้ตายสิ แว๊บแรกที่มองที่คิดเหมือนกันเลย ฮ๋า ๆ ๆ เพ็นซอยล์



ปีนี้หลังจากมีการแบนการใช้ Tire Warmer Blanket

ทีมต่างๆจึงต้องประยุกต์หาวิธีการวอร์มยางแบบใหม่ๆกัน

 

Live Coverage Test at Valencia คร้าบ

[media]http://www.youtube.com/watch?v=9bJ0I-5Ea-Q[/media]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=d1bplMW62do[/media]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=ixyMKnET9Lk[/media]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=t4z2Vx6hniw[/media]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=zuNczUS8qTg[/media]

 

ในวันที่สองมาซซ่าทำเวลาได้เร็วที่สุด 1:11.722
ตามมาด้วยคามุยและแฮมิลตัน
ส่วนรอสเบิร์กอยู่ที่ 1:12.899 ทำเวลาเป็นอันดับที่ 5

1. Felipe Massa Ferrari 1min 11.722secs 124 laps
2. Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1min 12.056secs 96 laps
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1min 12.256secs 108 laps
4. Robert Kubica Renault 1min 12.426secs 119 laps
5. Nico Rosberg Mercedes GP 1min 12.899secs 119 laps
6. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1min 13.377secs 102 laps
7. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1min 13.823secs 107 laps


Stefan GP ตั้งใจจะเข้าร่วมทดสอบรถด้วย
โดยหวังว่าจะมีทีมใหม่ทีมหนึ่งไม่พร้อม
ซึ่งจะเปิดโอกาสให้แก่ทีมในการร่วมแข่ง
เพราะในตอนนี้ มีรายชื่อทีมร่วมลงแข่งครบ 13 ทีมแล้ว

ชูมี่ตอบคำถามสื่อว่าเป็นอย่างไรที่เห็นเฟอร์รารี่วิ่งโดยที่ไม่ได้เป็นคนขับ
งเป็นความรู้สึกที่แปลก การได้เห็นรถเก่าของตัวเองวิ่งอยู่
โดยตัวเองเป็นคนดูอยู่ห่างๆ แต่ก็รู้สึกดีๆที่ได้เห็นเพื่อนที่เป็นเหมือนพี่น้อง
ได้ขับรถเฟอร์รารี่อย่างเต็มความสามารถ

บาริเคลโลตอบสื่อว่าหากรถดีชูมี่จะสามารถคว้าแชมป์ได้แน่นอน
และหากจะให้คำแนะนำรอสเบิรืกล่ะก็ ...
ไปให้ห่างจากชูมี่ซะ แม้รอสเบิร์กจะมีพรสวรรค์
แต่จากที่เห็นว่าชูมี่เร็วแค่ไหนแม้ห่างจาก F1 ไปกว่าสามปี
รอสเบิร์กเจอศึกหนักแน่ แต่หากเขาไม่เสียขวัญไปซะก่อน ...
มุ่งมั่นพอและรับสภาพได้ การอยู่กับชูมี่นั้นเท่ากับว่า
ชูมี่จะเป้นคนช่วยสร้างอนาคตให้กับเขาเอง

แฮมิลตันแถลงต่อสื่อเรื่องการแบนการเติมน้ำมันว่า ...
นับแต่ปี 1994 ที่ได้มีการนำการเติมน้ำมันกลับมาสู่กีฬา F1
ทำให้นักแข่งที่มีประสบการณ์แข่งที่ไม่ต้องมีการเติมน้ำมันในตอนนี้
มีแค่ ชูมี่ และ บาริเคลโลเท่านั้น
และจากการเพิ่มความจุน้ำมัน 120 ลิตร เป็น 240 แทนนั้น
ทำให้การเบรคและการควบคุมเป็นไปได้แย่กว่าแต่ก่อน
และมันทำให้รถ F1 เป็นเหมือนระเบิดเวลาเคลื่อนที่ดีๆนี่เอง
แต่รถพวกนี้ได้ถูกสร้างมาโดยให้มีความปลอดภัยสูงสุด
ผมจะเหยียบให้มิดทุกครั้งที่ลงแข่ง
และอะไรจะเกิดก็คงต้องปล่อยให้มันเกิด
พวกเราต่างก็รู้ดีว่า F1 นั้นเป็นกีใาที่อันตรายแค่ไหน

รอสเบิรืกประสบปัญหาที่นั่งต่ำกว่าที่ต้องการ 1.5 ซ.ม.
ทำให้มีปัญหาด้านทัศนวิสับขณะขับขี่ทดสอบตั้งแต่เมื่อวาน

เพื่อความรอบคอบ ชูมี่ได้ให้แพทย์และนักกายภาพประจำตัวของเขา ...
มาประจำที่สนามขณะทำการทดสอบ เพื่อตรวจสอบอาการของเขาอย่างใกล้ชิด

ฟอร์ซ อินเดียได้เซ็นต์สัญญากับ Paul di Resta นักแข่งรายการ DTM
ในฐานะ Test Driver ของทีม โดยเขาจะเดินทางไปกับทีมในทุกๆสนาม
ในขณะที่จะยังร่วมแข่งรายการ DTM ไปด้วยพร้อมๆกัน


แค่นี้ก่อนนะ มีเรื่องที่ว่าอะไรทำให้ชูมี่แตกต่างจากคนอื่นอีกแต่มันยาว
ถ้าว่างเดี่ยวจะแปลข่าวให้ครับ

 

ขอบคณครับบบบบ

 

พี่ชูมี่ยังไว้ลายอยู่

5555++

ปีนี้สนุกแน่ๆเลย

 

โคบายาชิ สู้ ๆ

 

อลอนโซ ทำเวลาดีสุด

ชูมี่ช้ากว่า 1 วิ เนื่องจากปัญหาไฮดรอลิค

บรอว์นยอมรับว่า MGP ยังไม่เร็วพอ ตอนนี้หัวแถวคือเฟอร์รารี่


ปล: ช่วงนี้ตะกุกตะกักหน่อยนะครับ คอมเน่า เพิ่งไปลงใหม่เป็น วิน 7 มา กะลัง งง ติ้วเลย :cry:

 

อยากรวมกลุ่มเล่นโกคาร์ทกระชับมิตรในหมู่ชาว คนรักเอฟวันจังเลย....คุยๆกันแล้วลงไปสัมผัส พื้นฐานของเอฟวัน....น่าจะมันส์?

 

เยี่ยมเลยครับเฮียโป้ง หรือจะรวบรวมกันวันแข่ง F1 ดี ก่อนดูก้อไปหนุกหนานกันซักหน่อยก่อน
ว่าแต่คงต้องกวนจานโป้งให้คำแนะนำด้วยนะครับ จะได้ขับตามทัน

อืมมม เรื่อง F1 เนี่ย เฟอร์ใช้วิชาตัวเบา วิ่งข่มชาวบ้านอ่ะป่าวววว คิ คิ คิ
ผมยังไม่รู้จะเชียร์ใครเลยยย ว่าจะตาม Vettel กับ Rosberg แล้วสำหรับรุ่นแก่ๆ กะตาม Massa กับ ลุงเบน ดีป่ะ
อ้อตามดาวรุ่ง คามุย ด้วยนิ

 

อืมมดีครับ

อยากขับโกคาร์ทเหมือนกันนะครับ แต่เห็นราคาแล้วขนลุก ไม่กล้าเลยครับ - -

 

ปีนี้สนามแรกนัดหาที่นั่งดูนั่งเชียร์พร้อมๆกันด้วยดีกว่า

 

ที่ไหนดีหว่า

 

Force India-Mercedes VJM03

 

มะมีข่าวแล้วหรอครับ...อัพๆ

 

เท่าๆที่ดูๆๆ ผมชอบตัว C29 ของ Sauber อ่ะครับ ดูโหด ดูดุดี ชอบๆๆๆ
แถมที่วิ่งๆๆ เวลาก้อโอเคด้วยนะเนี่ย

 

แจ่มเลย....

 

เวลาทดสอบที่เจเรซช่วงเช้า

ถนนแห้ง
1. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:20.927 24 laps

ถนนเปียก
2. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:21.031 +0.104 39 laps
3. N. Hülkenberg Williams FW32 1:22.243 +1.316 laps
4. F. Alonso Ferrari F10 1:22.895 +1.968 34 laps
5. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.287 +2.360 24 laps
6. J. Button McLaren MP4-25 1:24.947 +4.020 39 laps
7. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:24.968 +4.041 29 laps
8. V. Petrov Renault R30 1:25.440 +4.513 9 laps
9. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:26.502 +5.575 47 laps


ฝนตก
1. Hulkenberg Williams 1:28.606
2. Alonso Ferrari +1:28.7
3. Button McLaren +1:30
4. Webber Red Bull +1:30
5. Kobayashi Sauber +1:31
6. Rosberg Mercedes GP +1:32
7. Liuzzi Force India +1:32
8. Buemi Toro Rosso +1:33
9. Petrov Renault +1:34
10. Glock Virgin Racing +1:38 5 laps


วิลเนิฟยังพยายามคุยกับทีมต่างๆเพื่อหาทางกลับมาแข่งใน F1 ให้ได้อีกครั้ง
ในขณะนี้เกี่ยวข้องกับทีมเรโนลท์ที่สุด
โดยตามข่าวแล้วหากเปตรอฟไม่สามารถจ่ายค่าขับ 15 ล้านยูโรได้
ภายในวันที่ 1 มีค เขาจะเสียที่นั่งไป แต่ฝ่ายบริหารของเปตรอฟกล่าวว่า
สัญญาทุกอย่างลงตัวแล้ว และเงินจะถูกจ่ายทันเวลาแน่นอน

หลัง Red Bull เปิดตัวรถแข่งปี 2010 แล้ว
เว็บเบอร์บอกว่ารถ RB6 นั้นเป็นเหมือนเรซซิ่งลีมูซีน
แน่นอนว่ารถของเราดีมาก ไม่อย่างนั้นทีม่างๆคงไม่พัฒนาออกมาในรูปแบบเดียวกับรถ RB5

เวอร์จิ้นลงทดสอบเบื้องต้นที่เจเรซแล้ว หลังรถขนส่งชิ้นส่วนต่างๆมาให้ในช่วงสายของวัน
ส่วนโลตัสจะลงทดสอบในการทดสอบครั้งที่ 3 ในสัปดาห์หน้า (หลังถอนตัวไปเมื่อจบฤดูกาล 1994)

เรโนลท์ประหยัดเงินไปได้ 1.2 ล้านเหรียญ จากการซื้อลายรถจาก จอร์แดน (1997)

Peter Saube แถลงว่า VW motor group ต้องการซื้อหุ้นของทีม
ซึ่งหากการเจรจาสำเร็จจะทำให้ทีมนี้มีชิ่อใหม่ว่า
จับฉ่ายเซาเบอร์ (BMW-Sauber Audi Ferrari) -*-

หลังจากการผู้คนกว่า 40000 คน แห่มาดูอลอนโซทดสอบที่เจเรซ
Organizer ของ Turkish GP ได้ติดต่อสอบถามอลอนโซว่า ...
สนใจจะเปลี่ยนสัญชาติ (เป็นตุรกีมั้ง) มั้ยครับ?

Organizer ของ Singapore GP ได้แนะนำตั๋วเข้าชมการแข่งแบบใหม่
เป็นตั๋วแบบ Walkabout ticket ซึ่งผู้ซื้อสามารถเดินเข้าชมส่วนต่างๆได้ (ตามที่กำหนด)
ในราคา 245 เหรียญสิงคโปร์

Double Decked Diffuser ยังคงเป็นสุดยอดความลับของทุกทีม
แม้แต่ RB6 ของ Red Bull ที่ เว็บเบอร์ขับจะต้องจอดกลางสนาม
หลังมีปัญหาระบบน้ำมันหล่อลื่นรั่วซึม และต้องรอรถยกมาทำการกู้รถกลับพิท
เว็บเบอร์ยังได้รับคำสั่งผ่านทางวิทยุให้นำหมวกกันน๊อค แผงกันกระแทกบริเวณ Cockpit
มาวางปิด บริเวณท้ายรถเพื่อไม่ให้ถูกถ่าย Spy Shot ได้

ชอง ทอดท์กล่าวว่า ทีมใหม่ที่เข้าร่วมสามารถไม่เข้าร่วมการแข่งขัน ...
เป็นจำนวน 3 สนาม (ตามที่เอ็คเคิลสโตนคาดไว้) ได้โดยไม่ถูกลงโทษ ปรับ หรือให้ออกจากรายากร

อดีตแชมป์โลสามสมัย Sir Jackie Stewar แถลงความคิดเห็นต่อการกลับมาของชูมี่ว่า ...
แน่นอน ... เพราะเขาเบื่อสุดๆ
ถ้าเขาไม่เบื่อ ไม่ใฝ่หาความตื่นเต้น เขาจะไปลงแข่งมอเตอร์ไซค์ทำไม
จะไปสวมบท The Stig ใน Top Gear ทำไม
แน่นอนว่าการรีไทร์ของเขาเป็นความผิดพลาด เพราะเขาเกษียนตัวเองเร็วเกินไป
แต่การแข่งในปีนี้มันจะไม่ง่ายเหมือนสมัยที่เขาครองมงกุฏอยู่
มีนักแข่งระดับท็อปหลายคน ทีมระดับสุดยอดมากมาย
แต่หากเขาได้รถที่ดีพอล่ะก็ ทุกอย่างจะต้องน่าสนใจยิ่งกว่านี้
เราจะได้ดูเด็กๆรุ่นใหม่ไล่ตามแลพยายามเอาชนะเขา
เขาจะปูทางสู่ความสำเร็จให้เด็กๆอีกหลายคน
และเขาก็ได้ตอบคำถามว่ามีใครไหมที่คิดว่าจะโดดเด่นขึ้นมาได้บ้าง
ด้วยคำตอบอันเฉียบคมว่า...
รอสเบิร์ก ในท็อปทีมทั้งหมด เขาคือนักขับคนเดียวที่ยังไม่เคยชนะ GP ไหนเลย
แต่ตอนนี้เขาได้อยู่เคียงข้างชูมี่และบรอว์น ชายสองคนที่ทำงานด้วยกันและคว้าแชมป์มาได้ 7 สมัย

 

Double Decked Diffuser อธิบายคร่าวๆได้ไหมครับ ว่ามันใช้ทำอะไร...??

ขอบคุณครับ^^

 

ขอบคุณติ๊ต่างมาก ๆ ครับ ครบครันทั้งข่าวทั้งภาพ ยอดเยี่ยมครับ

 

มันเป็นชิ้นส่วนที่มีหลักการทำงานเหมือนกับปีกของรถ formula 1 มันจะช่วยไล่อากาศจากใต้ท้องรถให้ไหลออกไปได้เร็วขึ้นซึ่งมีผลทำให้เพิ่มแรงกดบนตัวรถครับ