ทางเลือก สำหรับคนชอบ MR2 N/A

ถ้าวางจบสมบูรณ์ ผมว่าเครื่องเทอร์โบมีหนาวนะฮะ
เครดิต
http://www.toymods.org.au/forums/toyotas-sale/71288-vic-supercharged-1mz-sw20-mr2.html

 

Specs:

1MZ-FE from 1998 Camry
Fidanza flywheel
Spec 5 puck clutch
317cc injectors
Walbro fuel pump
TRD supercharger, 8psi pulley
2.5" exhaust to large 3" genie muffler
Megasquirt MS2 engine management
Poly engine mounts
PVC cold air induction piping
Speedflow fuel fittings, Returnless setup

E153 gearbox, E53 final drive 3.64:1
Standard LSD
Lexus 315mm rotors
Nissan 4 pot calipers
Enkei NT03 17x8 front 17x9 rear
Whiteline adjustable swaybars
Damper adjustable shocks (koni or bilstein, cant remember)
Braided brake lines

Momo steering wheel
shortened shifter
new leather boot
260km/h cluster, chrome rings
s2000 engine start
remote central locking
MR2 stainless door sills
Gen 3 tail lights, same key for all locks.

Car was resprayed in the original colour a few years back and is in very good condition, it is garaged 52 weeks of the year and as such has no rust. The only issue with the car is that a very small section of the front bar on the drivers the paint has a couple of cracks in it i'd say from something bumping into it a some stage but it has never bothered me so I haven't done anything about it since i've owned it.

The car has cold air induction through the passenger side vent, Head unit is not included due to it being a gift. Comes with a laptop and cable for modifying the ECU (not that i've ever used it) and a heap of paperwork / reciepts from work done over the years.

Power Output is 274hp at the wheels @ 8psi

 

ทำไมหนาวอ่ะ

เปิดแอร์แรงไปเหรอ?

 

มันมี step โหดกว่านี้อีกเยอะเลยนะโจ้

1mz 3vz เมืองนอกลงกันเยอะแล้ว
ตอนแรกสนใจ 1mz ว่าจะลงในอีกคันเหมือนกัน แต่เสื้อสูบเป็นอลูมิเนียม คงต่อยอดโมหรือเซ็ทโบยากเกิน
3vz. น่าสนใจกว่า เกียร์ tiptronic ทำ paddle shift ได้ด้วย แต่ของหายาก service ยาก
โดรจิ๊บเชียร์ให้ลง direct coil สุดๆ แต่ก็โมยากอีก กล่องแพงด้วย ไปๆมาๆ non air ดีสุดมั๊ง 555
ตอนนี้เครื่องถูกดีด้วย
ไม่รู้เอาไงกะชีวิตดี

เมืองนอกสุดยอดกว่าเราเยอะคับ เคยเจอตัวแข่ง JGTC วาง 1uz v8 ด้วย ตัดท้ายยืดรถกันเลยทีเดียว โหดมาก

 

นั่นดิีพี่ แต่ผมยังศรัทธาเครื่องตัวเองในรถ ณ ตอนนี้ 55555

 

ว้าย แอร์โพล์

 

เก็บเงินไว้ดีกว่า ดีไม่ดี วางเครื่องใหม่มา ได้เครื่องสภาพห่วยกว่าเดิม ปวดหัวตาย 5555555

 

อี๊......... air flow

เอาด้วย 555