มาแสดงความยินดี+ขอบคุณด้วยนะคร้าบ

เนื่องด้วยเมื่อวานพอดีรถลูกค้าที่เอาไปวิ่ง มีปัญหาแล้วทางเราไม่ได้เอาเครื่องมือไป ต้องขอบคุณไผ่ คุณเป็ด และพี่น้องทุกคนด้วยนะคร้าบ ที่ให้ยืมแม่แรงกับเครื่องมือ ไม่งั้นไม่ได้วิ่งแน่เรย อีกที ขอบคุณคร้าบบบ

 

ดีคับ หนึ่ง เยี่ยมเลย

 

หวัดดี .......คคร้าบบ........

 

ลี่เอารถไปซุ่มทำไรอู่ตาเบิร์ดอ่ะป่าว เเอบไปเหงมา อิอิ

 

ดีตาหนึ่งเป็นไงบ้าง

 

นอต.........

 

ยังสบายดีอยุคร้าบบ แต่ช่วงนี้ไม่ค่อยมีเวลาเรย-*-ทำแต่งานจะบร้าอยุและT-T

 

ตอนนี้ เพี่ง ลอง ไป ประมาน 6 ถัง ครับ ......ตอนน แลก จูน peak สูง สุด .....3800...กิน อยู่ 2.50 ราวๆนี้ .....แต่ กำลัง มัน ดี กว่า เจ โบ ครับ แต่ ดึง ไม่ เสียว เลย ลอง ลด peak เข้า ไป 2 รอบๆ ตอน นี้ อยู่ ราวๆ 1.80 -2.00 ราวๆนี้ ครับ แต่ กำลัง ยัง พอไช้ งาน ได้ ดี เลย ครับ ........ถ้า เทียบ แล้ว กิน ต่าง กัน ไม่ เท่า ไร ....แรง บิด ทอรค์ กำลัง เครื่อง ดี เครื่อง เงียบ กว่า ดูไม่ โทรม เหมือน เจ โบ ครับ คงได้ ตรงนี้มานะครับ การ ซ่อม บำรุง ตั้ง แต่ การ วางเครื่อง ไม่ ค่อย ได้ มี ค่า ไช้ จ่าย ไดๆ เพื่ม มาก เหมือน เจ โบ
หลักๆ - หม้อ น้ำนอน 2 ช่อง พร้อม บัง ลม 5000
- ทำแอร์ไหม่ ทั้ง ระบบ 2700
- วาย รี่ง ไหม่ พร้อม เดิน พัดลมไฟฟ้า 2step พัดลม ไฟฟ้า ทำงาน ต่อ เมื่อ ติดเครื่อง พี่ เบรดิ์ คิด 3500
- ยก ย้าย เข้า ออก ค่า แรง 3000
- ค่า เครื่อง 1JZ-GE ตัว นี้ ได้ ปี 04 มา เลย .....25.000
- เดิน ท่อ อีก 900 .......และมี จุกจิก นิดหน่อย หมดไป ราวๆ 40.000 ต้น ครับ .........

 

แหล่มเลย พี่

 

เรียกหนูไหมฮ่ะ เอ 4 เมีย 555+

 

ตานอตบ้าโชว์เหนือป่าวตัวเอง

 

โชว์ไรหว่ะ งง

 

งงไร เอา ป่าว ของตรึมเลย คลิกลาบเซ็นเข้าไปดู

 

เข้าไปดูเเล้ว ไม่รู้จะซื้อไรอ่ะ จนช่วงนี้

 

ขายมะ ขอบ 16 อะ

 

55........ขาย เสีย เลย เหรอ พี่ น้อต ชม. นี้ อิอิ.........