ขอความรู้เรื่องแก๊สกับเครื่อง Turbo ครับ

1. อยากทราบว่าถ้าผมจะติดแก๊สเครื่อง CA18 DET (ปัจจุบัน) นี่จะติดแบบหัวฉีดหรือหม้อต้มดีครับ
2. แล้วถ้าอนาคตผมจะเปลี่ยนไปวางเครื่อง 1J BO (โครงการอนาคต) จะมีปัญหาเรื่องแก๊สไหมครับ สามารถใช้ระบบเดิมเลยได้ไหม (กรณีระบบหัวฉีดต้องติดตั้งเพิ่มอีก 2 หัวใช่มั้ยครับ แล้วของเดิมก็ยังใช้ได้ปกติไม่ต้องเปลี่ยนใช่รึเปล่าครับ)
3. แล้วเรื่องบู๊สระหว่างระบบหัวฉีดกับหม้อต้มสามารถรองรับบู๊สได้กันกี่บาร์ครับ เผื่อโมเครื่องในอนาคตครับ

 

ของผมติดแบบ หม้อต้มอะคับ ไม่มีปัญหา เพิ่มบูตไป 1.2 บาร์ ยังไม่มีปัญหาอะคับ ลืมไป ผมคว้านมิ๊กมาแล้ว ต่อไปก็ต้องฝีมือคนจูนแล้วคับ ของผมเป็นหม้อต้ม ใบแก๊ส + แรมด้า เครื่อง 1j โบ โบเดิม เพิ่มบูตคับ อิอิ

 

ผม CA18DET หม้อต้มครับ ต้องคนติดตั้งเป็ฯนะครับ จบ ขับแล้วรู้สึกมันส์กว่าน้ำมันด้วย