มีปัญหาครับเครื่อง B16A ของ EG เอามาวางใน EK

เครื่อง B16A ของ EG เอามาวางใน EK ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
ขอบคุณครับ

 

ของเหลว และท่อยางทุกอย่าง สายพาน เป็นต้นครับ ถ้าเกียร์ออโต้
มีทุบห้องเครื่องนิดหน่อยครับ ของผมเบอร์เครื่อง 56001600 น่าจะเป็น
ของ อีจี กระมั้งครับ ถ้าจำไม่ผิด เกียร์ธรรมดาน่าจะไม่ต้องทุบ

รอกูรูมาตอบอีกทีนะครับ

 

หมายถึงพวกแท่นเครื่องต่างๆครับมันไม่เหมือนกันต้องเปลี่ยนตัวไหนบ้าง

 

ขอโทษทีครับ ผมก็ไม่แน่ใจนะ แต่เมื่อกี้วิ่งไปดูใบเสร็จ
มีเปลี่ยน ยางแท่นเครื่องหลัง 1440 บาท กับเเบ๊คเก็ตหูหลัง
(ตัวนี้อ่านลายมือไม่ค่อยออก นะครับ ราคา 1000 บาท)

คิดว่าคงเป็น แค่2 รายการนี้ เท่าที่อ่านดูโดยละ
เอียดแล้วแต่จะเอาละเอียด บางอย่างช่างดัดแปลงให้แบบ
เหมาจ่ายก็เลยจำไม่หมดครับ แต่ของผมเปลี่ยน
ใหม่เกือบหมด(เกียร์ ออโต้นะครับ)ประมาณ 12 รายการ

 

MT
- แบ็คเก็ท จับลูกยางใต้คอไอดี new 2500-3000 (0 ไม่มีให้เบิก)
- แบ็คเก็ท จับลูกยางหิ้วเกียร์(บน) new 500 (เดิม MT ใช้ของเดิมได้)
- สายน้ำมันเพาเวอร์ เส้นแรงดัน ต้องแก้ไข 1500
- สายน้ำยาแอร์เส้น LOW(สั้น) ย้ำหัวใหม่ 500

 

ok เลยครับ
-ต้องมีแบ็คเก็ทหิ้วเครื่องตรงทางด้านสายพานด้วยปะครับ............egมันแบบตรงแต่ekมันเอียงอะครับ

 

เข้ามาศึกษาไว้คับ ขอบคุณคับ

 

เด๋วสรุปให้นะครับ

หลัก ๆ จะมีสองตัว ที่ต้องหามาเปลี่ยน ไม่เปลี่ยนจะใส่ไม่ได้
ตัวแรกอยู่ใต้คอไอดี อันนี้จะสั้นยาว ไม่เท่ากัน ผมจำไม่ได้ว่า
อันไหนสั้นกว่า แต่ไม่เท่ากันแน่นอน ต้องลองเทีนยดู

ตัวที่สอง จะเป็น Bracket ที่ติดกับเครื่อง ฝั่งสายพาน Timing
ของ EG จะเป็นน๊อตตัวผู้สองตัว ขนานกับเครื่อง แต่ของ EK
จะเป็นหูเยื้องครับ

ส่วน Bracket หิ้วเกียร์ ก็แล้วแต่ว่าจะวางเป็นเกียร์อะไร ก็เบิก
มาใช้ให้ตรงรุ่นได้ครับ